湘潭市取排水管道水下安装公司-沉管法-江苏正洋水工工程有限公司

不断施工方案，创新技术工艺，确保了工程建设工作的有序展开，稳步推进，并通过对工程施工的，事中，事后严格控制，实施自检，互检，专检的三检制度，确保施工效率的同时，大幅了工程，据悉，该工程将2013年11月中旬完成全部施工任务。管道焊接

1）首先安排施焊人员二人同时进行，施焊位置应相应对称进行（即左右和上下对称）

2点点位置先焊一段，随即在中径左右位置也焊一段焊缝

3）将全环缝焊一层焊道。随后对称性分层焊满。

4）全部采用二氧化碳进行焊丝直径φ1.2有药芯的焊丝。

在这宽阔的中运河水面上是很难做到的，必须得克服水面风浪，船行波，水下暗流以及突发船只冲击等多种因素的影响，对施工来说是一大挑战，除了焊接之外，在沉管前，施工方在十几米深水下已经预先安装了二十余个钢管。外环缝（或者内环缝）焊接完后应在反位置进行清根（可用角磨机或者碳弧气刨进行。如用后者，则刨后需磨掉氧化物）。清根要求需达到见到焊道出白。

每完成一层焊道后应清理物及处理缺陷。如出现的凹坑（此缺陷不处理会影响下一层焊的（会出现焊后焊缝有气孔）或出现焊缝与母材间熔合不进紧密性的现象。

潜水员水下安装桩帽、横梁、沉管支座由于钢管桩采用送桩器进行施打，沉桩后的桩顶标高偏差控制在±10mm，在该桩顶上将直接安装桩帽及横梁，不需要在进行二次切割。

要采用低水化热水泥并严格进行大体积混凝土浇筑的温升控制，将管段混凝土的结构裂缝和收缩裂缝控制在允许范围内为了保证焊缝的防水，应对焊缝进行严密检查，钢筋混凝土管段的防水又包括管段混凝土结构的防水和接缝防水。在打桩船施打钢管桩时，岸边的电焊工将桩帽、横梁、管支座制作好，并将管支座按设计要求固定在横梁上。起重船在排水管轴线上游顺流艏朝下进行定位，首先将在岸边制作的桩帽、横梁及管支座由运输船运至起重船扒杆下，起重吊钩上固定一棱镜，岸边的全站仪对起重吊钩进行测量，水下由潜水员进行探摸，双方配合，将先将桩帽套在钢管桩上，桩帽套好后，再吊装横梁及管制作，由潜水员在水下配合，将横梁固定在装帽上，并对管支座进行复测，确认管支座的位置及支座底标高在设计范围内，将桩帽用对拉螺栓与钢管桩固定，横梁用对拉螺栓与桩帽固定，潜水员解下钢丝绳，再进行下一个的桩帽及横梁的安装。