应用范围

　　SDF-No.8.0/2*55KW隧道施工专用风机适用于高铁、高速公路、铁路、引水隧洞、金属矿山等领域，通过风带作压入式送风，输送气体温度不超过80℃，不可有腐蚀性，气体的含尘量不超过200mg/m3。

结构特点

　　（1）该系列通风机有集风器、一级风机、二级风机、电动机、消声器、风带接口等部分组成。 每级均由额定功率相同的电机驱动，叶轮直连装在电机轴上，相邻两级间的叶轮旋转方向相反。气体进入一级叶轮获得能量后， 经第二级叶轮加速排出。后级叶轮兼备轴流风机的静叶功能，同时增加气体风量，从而达到更高的风压和效率。风机可从中间法兰处拆开，单节使用，但要注意安全，防止异物吸入导致叶轮损坏。机体及结构均采用钢板焊接而成，叶轮采用机翼流线型叶片，风机采用电动机与叶轮直联方式，传动可靠，整体结构。单紧凑，坚固耐用，使用安全，维修方便。

　　（2）结构紧凑、噪声低、效率高、风动性能好、风压高、在工作区域运行稳定，高效应用范围宽等特点。 根据掘进面长度和巷道不同的通风要求，即可整机使用，又可分级使用，从而减少能耗，是隧道掘进局部通风的理想设备。适用于地铁、引水工程以及石油管道工程等小断面作业尤为显著。

　　（3）我公司可根据隧道工程的具体要求，在风机进风口部分设置变径，与前面风机对接 ，以实现长距离隧道接力送风，以取得更好的通风效果。

运行维护

　　本产品可放在隧道地面使用，也可支撑在支架上使用。风机使用环境气体温度为-15至50度（如气温低于15℃，可配套测温、加热功能，可在极寒天气下正常运行），海拔不应超过1000米（海拔超过1000米需配套高原电机，可高原正常使用），所用电源的额定频率为50Hz。风机在安装时，不得磕碰及损坏风机，不得对风机施焊。 安装风机除满足隧道限界的要求外应保证风机轴线与隧道中心线平行，否则将增加风速损失。射流风机的运行控制一般是根据CO浓度来决定开一台或一组，选择高速档或低速档。射流风机启动时，为减少对电网的冲击，应逐台启动，即上一台风机达到额定转速后，再接通下一台风机的电源，如直接启动一般间隔120秒。射流风机正反身换转射，应等叶轮停止后再接能电源。射流风机无须特殊的保养工作。为了保养风机洁净，可根据污染情况，定期擦拭风机外表面。