RBT-8000-FCX型有毒气体探测器是按照GB15322.1-2003、GB12358-2006 设计的4-20mA通讯的工业用可燃、有毒有害气体检测仪器。
RBT-8000-FCX型有毒气体探测器采用双腔体结构设计,防爆等级为Exd IIC T6 Gb,防护等级为IP65,适用于化工、户外灌区等环境下。
RBT-8000-FCX型有毒气体探测器具有LCD现场显示功能,内置红外接收模块可实现红外遥控器校零、标定。
RBT-8000-FCX型有毒气体探测器技术参数:
•电气
供电电源:DC24V±15%功率:<1W
信号输出:一组无源常开信号
连接线缆:≥RVV 3×1.5mm2
准确度:±5%FS
检测原理:催化燃烧式、电化学式、红外式、半导体式
响应时间:催化燃烧式 T90<30s
电化学式 T90<60s
红外式 T90<90s
半导体式 T90<60s
•认证
天津:Exd II C T6 Gb
部:消防产品合格评定中心
应用标准:GB15322.1-2003,GB12358-2006
•环境
IP等级:IP65
工作温度:-40℃~70℃
湿度范围:10%RH~95%RH
压力范围:86Kpa~106Kpa
存储温度:-25℃~55℃
RBT-8000-FCX型有毒气体探测器产品安装
• 材料:铸铝
• 防爆连接螺纹:G3/4" 内螺纹
• 外形尺寸:190mm×130mm×75mm
• 重量:1.5㎏
• 安装方式:贴壁式、抱管式、穿管式
• 安装固定孔直径为:Φ8mm
• 探测器安装时应使传感器朝 下固定
• 正确连线后,应固定好探测器外盖,以达到防爆要求。
什么情况下会产生一氧化碳?
人为源:
主要来自汽车尾气和化石燃料的燃烧.根据对化石燃料消耗量、燃烧条件以及对汽车尾气排放状况的实际量估算,每年人为排放的一氧化碳达几亿吨,其中50%以上是来自汽车排放的废气。
自然源:
主要来自海洋、森林火灾和森林中释放出的萜烯化合物及其它生物体的燃烧,此外还有甲烷和其它碳氢化合物的氧化对大气一氧化碳的“贡献"。
大气中的一氧化碳主要来源是汽车,机动车辆排出的废气中,70%左右是一氧化碳。汽车废气的排放与车速有关,车速越大,一氧化碳排放量越小。
一氧化碳还来自燃煤的工业生产,燃烧时供氧条件越差,一氧化碳含量越高。煤气、水煤气的加工、炼焦过程中也有一氧化碳产生排放。
室内一氧化碳的来源:主要是人群吸烟、取暖设备及厨房。一支烟含13mg一氧化碳,取暖设备及厨房产生一氧化碳的原因主要是:燃料不燃烧引起的。
防治一氧化碳:
一氧化碳即通常说的“煤气",是无色、无味、无臭的有毒气体,化学性质较稳定,是大气中几种主要的污染物质之一。
一氧化碳是由于含碳物质不燃烧产生的,城市大气环境中的一氧化碳主要来源于燃煤和机动车排气。一氧化碳是排放量的大气污染物,每年人为排放的一氧化碳总量有几亿吨,其中一半以上来自汽车尾气。今年来,由于北京市燃煤量和机动车数量的增加,市区的一氧化碳浓度呈上升趋势。
一氧化碳能与血液中的血红蛋白结合而形成碳氢血红蛋白,影响血红蛋白的输氧能力,阻碍氧从血液向心肌、脑组织的转移,严重时可使人窒息。当大气中一氧化碳达到一定浓度时,心肌梗塞患者发病率增高,当浓度达到某一更高浓度时,严重心脏病人就会死亡。另外,一氧化碳可参与光化学烟雾形成的反应造成危害。
防治一氧化碳的污染,首先要改进城市交通运输工具,减少机动车尾气污染;其次,改进燃煤设备、推广适用天然气;其三,扩大绿地面积增大森林覆盖率。
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