制动器的类型与结构

　　桥式起重机的常用的制动器有：短行程电子块式制动器、长行程瓦式制动器、液压推杆瓦式制动器、液压电磁瓦块式制动器等。

　　1、 块式制动器

　　短行程电子块式制动器：短行程制动器结构简单、质量轻、制动快。缺点是冲击和噪声大，寿命短，制动力矩小，有时有剩磁现象，只适用于起升机构，无防爆型要用直流电源时需要更换电磁铁。

　　 长行程块式制动器：这种制动器的优点是行程大，可以获得较大的制动力矩，制动快，很少有剩磁现象，比较安全。缺点是冲击和噪声较大，寿命不够长，构件多且复杂，体积和质量大，效率低，只适用于起升机构。

　　 电力液压块式制动器：用液压电磁块替代长行程块式制动器电磁铁，有YWZ（液压推杆）和YDWZ（液压电磁铁）两种。YWZ型制动平稳，无噪声、体积小，用于运行机构和回转机构较好。因其制停动作较慢，不适宜起升机构使用，以防溜钩。YDWZ型各种性能都较好，而且不需经常调整，只需直流电源即可。

　　2、 带式制动器：在外形尺寸受限制，制动转矩要求很大的场合，可考虑选用带式制动器，流动式起重机上多采用这种制动装置。带式制动器的缺点是安全性较低，制动带断裂将造成严重后果。

　　3、 盘式制动器：盘式制动器制动转距大，外形尺寸小，磨擦面积大，磨损小，应用日益。盘式制动器的缺点：主要是电磁铁线圈温升高易发热、冲击、噪声大和零部件易损坏。

　





　4、锥形制动器 锥形制动器的制动环与制动轮均为锥形，锥形制动器是锥形电动机的一部分，锥形电动机之所以把转子、定子设计制作成锥形，其目的就是为了获得一个结构简单轻巧，制作装配调整方便，并与电动机不可分割的一种锥形制动器，锥形制动器目前被电动葫芦采用，CD、AS、DH型电动葫芦均采用锥形制动器。