一、产品*性
1、设备采用平面多点矩阵窄波束型测速雷达系统具备抓拍违法图片性，不会出现误拍错拍，减少争议。
2、具有一定的反监测的功能。
3、测速功能，移动卡口功能，车辆牌照识别，黑名单报警。
4、各种违法行为抓拍同时还可以录像。
5、具有大型汽车和小型汽车在同一路段分别限速功能。
6、采用200万像素20倍光学变焦，照片尺寸：1900*1200，测速方向同向，反向，双方向。
7、采用4G网络，可以通过后台管理系统或者APP终端查看前端实时视频和车辆所在位置和行驶轨迹。
二、系统组成：
移动违法抓拍系统主要由：车载云台、车载抓拍系统、测速雷达、无线控制系统，电源系统、显示系统，后台处理系统，违法行为抓拍软件组成。核心设备车载服务器机体积小、功耗低、图像清晰、运行稳定，抗震性等各项指标突出，可应用于各种恶劣环境。
三、功能特点
1.全天候环境设计，高强度铝合金精铸外壳，抗冲击、防腐蚀，防护等级达到IP65。
2.抗震特性，蜗轮蜗杆传动装置，抗冲击。
3.0~355°左右旋转，仰视角度±70°。无线操控，运行平稳，瞬时停止无抖动。
4.适用于各种违法行为取证，如：超速抓拍，移动卡口，黑名单稽查，违法调头，不按线行驶，遮档号牌，违章停车，压线行驶，低于限速行驶等。
5.实时高清录像功能，视频4G回传
6.具有高清车牌识别功能，含新能源车牌
7.采用可变焦相机，20倍自动光学变焦，自动对焦。
8、在取证方面，抓拍的照片能充分体现违法行为的四要素（即时间、地点、车辆类型、车牌号码，超速值等），使纠正违法有据。取证的数据不能修改，杜绝法律纠纷。
9、系统操作简单、方便，软件能根据要求作相应的修改，提供数据接口，可较方便与违法系统数据库进行连接。
四、各功能模块解释如下：
1前端摄像机
1．采用*的视频压缩技术，压缩比高，且处理非常灵活
2．200万像素分辨率可达1900×1200
3．支持JPEG抓图，图像尺寸可达1900×1200
4．支持外部触发、网络触发、视频触发、RS-485触发抓拍功能
5．摄像机参数配置功能：曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等
6．采用TI高性价比的达芬奇处理芯片和平台，性能可靠稳定
2数据编解码
采用专业的车载移动网络监控记录设备（车载移动网络监控主机），结合*的视频编解码技术，将前端摄像机采集到的视音频信号进行压缩编码。
3数据存储
编码后的数据存储于插拔存储卡中，32G车载专用存储卡，工业级抗震性能，功耗低，颠簸环境下数据读写稳定，循环存储。
4车牌识别
采用*的车牌识别算法，硬件模块内嵌于车载取证主机中，支持国内全部机动车牌制式的识别，可准确快速的识别出目标车辆的车牌号。
5测速雷达
采用车载测速专用雷达，具有移动测速和防功能，能够快速、准确地检测目标车辆的速度；读数精准，抗力强。
6控制器
采用软件控制方式，可以用软件模拟手柄的上下左右按键进行控制。
7车载平板
软件界面显示本地预览画面、本地回放画面及设备操作信息。
8数据传输功能
前端控制系统可以通过4G网络将抓拍下来的违法数据传输到后台服务器，服务器对数据进行分析处理、分类存储。
五、系统优势：
1．本系统采用平面窄波束雷达，以前的车顶测速系统，都使用广角雷达进行测速，测速的精度不高，容易产生误拍现象。而平面窄波雷达不但精度高，定位准，而且不会产生误拍现象，大大提高了抓拍效率。
2．系统内置多功能软件，当软件启动时，默认当前为测速模式。将车停放在路边，调好云台角度后，可直接对当前车辆进行测速。测速过程中，可对大型车小型车分别限速，如遇到黑名单车辆超速，系统将自动报警；系统还内置卡口功能，将该路段路过的车辆全部自动抓拍，系统还可以抓拍路边的违停车辆，不按规定行驶等违法行为的车辆。并将违法图片按照违法类型分别存储在相对应的位置，用U盘可以方便导出上传。能通过4G传输到后台服务器
3．系统使用方便，操作界面简单明了，有无电脑基础都可轻松掌握。
六、设备硬件清单：

软件清单

随着信息可视化技术（Visualization）、互联网络技术(Internet)以及多媒体技术(Multimedia)的不断发展，信息处理技术特别是与地理信息技术相关的应用在各行各业的不断深入。为、业务办理、分析领域提供了一系列的解决方案，使系统信息处理方法、手段得以革新和普及；定位技术结合地理信息系统经过十余年的发展形成的一个全系列的信息可视化的管理系统，在、分析、安全防范综合指挥等方面可广泛应用，为系统信息化管理提供科技警备。
此产品适用于车载监控、普通道路动态监控。支持城市道路车辆布控抓拍：卡口，机动车占用非机动车道、占用专用车道、超速抓拍；高速公路：卡口、压硬路肩、压线、违法占道行驶抓拍（客货分道、客左货右）、应急车道停车行驶、超速抓拍。云台采用全天候环境设计，高强度铝合金精铸外壳，带遮阳罩，带雨刷，可配置抗震器，实现车载安装。
此价格不代表最终交易价