东风底盘玉柴160马力配法士特8档变速箱
轴距4600双16吨液压绞车
轮胎;1000R20
轴荷;6500/11500
断气刹
风冷扇热系统
18千瓦电机
轴距4600双16吨液压绞车
轮胎;1000R20
轴荷;6500/11500
断气刹
风冷扇热系统
18千瓦电机
汽车吊概述:
汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车吊的特点:方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。
汽车吊的范围:主要用于工程建设。
如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。
一般工程队,建筑业,电力安装部门,都需要汽车吊。汽车吊原理:
在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动,因此能看到两根油管,但千万别当成油缸。
配置非实时更新,具体配置请联系销售人员获取
•的 u型动臂和插入式动臂头使负载承载能力更加平衡, 和提升更顺利。
•的拉伸和收缩技术防止不正确; 动臂的拉伸和收缩更加安全和可靠。
•该控制系统通过 8 项进行了优化,提升,旋转,和 luffing 都很容易和可靠。
•六种的技术提供质量保证,使产品保持高价值。
•创新的臂架系统采用嵌入式模块,插入式动臂头和八角臂, 具有优良的提升性能和安全可靠的提升工作。
•的拉伸和收缩技术避免了芯管和圆筒的弯曲和断裂繁荣造成不正确,提高操作的安全性。
•八项技术确保了提升,旋转的光滑,高效率和节能, 还有 luffing 系统
•采用大扭矩起始点的新型液压马达,使二次提升更加安全。
•扭矩限制器采用彩色液晶显示器,实现了故障诊断的智能化。精度*于行业。
•人性化的设计使驾驶室和控制驾驶室更加宽敞,易于操作。
•六种的制造技术确保了高质量。
东风产品隆重上市
1.汽车吊司机必须经过技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。
2.司机应熟知汽车吊的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。
3.使用前应详细检查作业场地是否平整坚实,支腿是否牢固,操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠,在确认没有异常后方可开始工作。
4.在吊钩升降时,必须做到工件在车尾方向起吊,起吊时必须*行试吊,要避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留时间,被吊物起落时速度要缓慢均匀。
5.作业时,要勤观察钢丝绳的磨损情况,当起重臂仰角很大时,应先将吊物下放到停放位置,在保持吊索张紧状态下,将起重臂放低、松绳、摘钩。
6.起重臂抬落回转时必须做到:起吊重物时,不得落臂。在落臂时油门要小,抬臂时油门要大,回转动作要平稳,不得突然反转,负重在接近额定重量时,不得在离地面0.5m以上空中回转。
7.严禁吊重行驶,在行驶时必须将起重臂放在托架上,吊钩在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。
8.工作完毕后,起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶,要严格遵守交通规则,转弯要慢,下坡时要严格控制车速,不得空档滑行
东风12吨吊车配置:
底盘型号:国五东风4.2米轴距(12吨)
发 动 机 :玉柴4108中冷增压
功 率:140马力
变 速 箱:8档法士特变速箱
车身规格:10350*2470*3300mm
吊臂长度:主臂7米5节,29米。
可扩展7米6节外走绳,35米。
趴远能力:吊1吨送21米远
支腿配置:4条双节支腿+1条单节支腿
液压系统:双联泵合流(可同时三动作)可扩展三泵合流
支腿跨距:5500*7000mm
前后轴距:4200mm
车身自重:14.5T(不含配重)
轮胎尺寸:900-20mm钢丝胎(原825-20mm)
功率马力:108kw,140马力
转盘配置:招远1.4m内外齿转盘。
【增值配置】:空调、高级驾驶室、吊篮、力矩显示器、高清遥控摄像头、高级座椅等
欢迎到厂实地考察,凡来厂订车,报销来回路费!
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