功能特性

适用于人流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
【翔顺智能人行通道翼闸功能特点】
◇具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；
◇通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；
◇机械结构、感应双重防夹功能，在伸缩臂复位的过程中遇阻时，自动停止或在默认的时间内电机停止工作，默认延时后再次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)；
◇声、光报警功能：含非法闯入、尾随报警；
◇防冲功能，在没有接收到开闸信号时，伸缩臂自动锁死；
◇伸缩臂同步功能；
◇智能人行通道翼闸具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位；
◇断电后通道自动敞开，上电自动闭合；
◇可与多种读卡设备相挂接，接收