以前铁路更换枕木和装填石子都是靠人力完成，费时费力，效率非常低，自从我公司使用公铁两用换枕木机后，效率大大提高，每台更换的枕木数量相当于50余人以上，节省了大量人力物力，随着公铁两用枕木夹具的推广使用，必将带来更换枕木夹具的革命性变革。

作为本发明的更进一步技术方案：所述连接体通过回转支承与上架相连，所述上架上还固定安装有与回转支承相连的液压马达。

作为本发明的再进一步技术方案：所述一夹臂和二夹臂底部均固定安装有钩子。

作为本发明的再进一步技术方案：所述一夹臂和二夹臂下端均安装有限位块。

作为本发明的再进一步技术方案：所述一夹臂上还安装有连杆，所述连杆一端与一夹臂滑动连接，另一端与二夹臂滑动连接。

作为本发明的再进一步技术方案：所述上架左侧固定安装有刮板，所述刮板上开设有缺口。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在挖掘机上安装夹持机构实现对枕木夹具进行夹持、刮渣和旋转，操作方便，可以适用不同类型的枕木，大大提高了更换枕木的效率，降低了成本。

换枕木夹具，铁路枕木更换机

防腐木的养护

防腐木虽然防腐、防霉、防潮、防虫等性能突出，耐用性较好。但是由于使用环境的特殊，在防腐木施工和后期养护环节，如果注意采取正确的方法，将大大延长其使用寿命。

1、枕木夹具安装枕木时注意留伸缩缝

安装防腐木时，防腐木之间一般需留至1CM的缝隙，缝隙大小由木材的含水率决定，木材含水率超过30%时不应超过为好，可避免雨天积水及防腐木的膨胀。此外，厚度大于50mm或者大于90mm的防腐方柱为减少开裂可在背面开一道槽。

2、选择不易生锈的五金件连接

五金件应用不锈钢、热镀锌或铜制的，主要避免日后生锈腐蚀，并影响连接牢度。连接安装时请预先钻孔，以避免防腐木开裂。

3、枕木夹具安装枕木之后涂刷防护涂料

防腐木加工破损部分应涂刷防腐剂和户外防护涂料。因防腐木本身是半成品，毛糙部分可在铺完后等木材含水率降到20%以下，再砂光一遍，如想有更好的效果，表面清理干净后亦可涂刷户外防护涂料。

4、注意做好成品保护

防腐木表面用户外防护涂料或油基类涂料涂刷完后，为了达到效果，48小时内避免人员走动或重物移动，以免破坏防腐木面层已形成的保护膜。如想取得更优异的防脏效果，必要时面层再做两道专用户外清漆处理。

5、及时清洁定期打蜡

防腐木表面清洁可用一般洗涤剂来清洗，工具可用刷子;在后期使用中，需要定期，一般间隔一年到一年半的时间，用木蜡油对防腐木表面做好保护处理，来增强其表面的防水防污性能。

伴随着我国铁路建设的飞速发展，为了适应铁路运输快速安全高效的需要，各工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以保证行车安全，但是目前更换铁道换轨枕的方式仍然是以人工作业为主，人工更换轨枕劳动强度大，速度慢，效率低，为了解决这一问题，枕木夹具应势而生。

※ 同级别大开口宽度，小重量级大性能；使用特用大油缸，抓起物体重量更大；

※ 枕木夹具使用特用的旋转齿轮，延长了产品寿命，降低维护费用。

※ 产品灵活，可根扭客户不同的需求更改抓形，满足作业需求

※ 产品也可做固定不旋转式，客户可多样性选择订做

※ 可进行废旧金属处理，石材、管材、