长沙艾克赛普仪器设备有限公司是一家专注于仪器工控设备、测试方案系统集成的科技企业。作为专业的仪器设备及测控集成ATE提供商，多年来坚持自主研发创新，结合引进代理各大品牌的优质仪器设备，致力于提供更科学智能的软硬件测试方案，广泛应用于科研行业、生命科学、医学、化学、化工、材料、环境、地质、能源、药物、刑事和其他相关领域。如有需求请致电我们，我们将为你提供的测试方案。
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产品参数
电荷输出加速，10 pC / g，1000g，至5 kHz，2针连接，3孔安装，至+900 F
传感器可以与“建议的附件"部分中的任何一个电荷放大器配对。如果与型号422M182配对使用，则应使用型号013GNXXXGP和045M19的电缆。如果与型号421A30或EX682A40配对，则应使用型号013GNXXXGP和045M21的电缆。电缆型号013GNXXXGP经过防辐射处理，可用于核应用。
- 灵敏度：（±5％）10 pC / g（ pC /（m /s²））
- 测量范围：±1000 g pk（±9810 m /s²pk）
- 频率范围：（±5％）4 kHz（4 kHz）
- 重量：盎司（75克）
充电模式输出的加速度计从PCB ® 使用压电陶瓷传感元件输出该静电荷信号正比于所施加的加速度。这些传感器可以在的温度下运行，
因为它们不包含会限制ICP®加速度计温度范围的内置信号调节电子设备。充电模式传感器用于测试燃气和蒸汽轮机，喷气发动机，大功率电
机，排气系统和汽车发动机，其温度范围可从500°F（260°C）到1200°F（649°C）。
需要外部信号调理，才能将充电模式的测量信号连接到读出或记录仪器。可以使用实验室式电荷放大器或在线固定电荷转换器来调节电荷输
出信号。这些产品中的每一个都将电荷输出转换为低阻抗电压信号。
重要的是要注意，充电模式传感系统的测量分辨率和低频响应取决于所使用的信号调节和读出设备的本底噪声和放电时间常数特性。
应用领域
高温振动测量
发动机舱研究
排气组件振动测试
汽轮机测试
发动机振动分析
| 性能 | |||
| 灵敏度（±5％） | 10克/克 | pC /（m /s²） | |
| 测量范围 | ±1000克峰 | ±9810 m /s²包 | |
| 频率范围（±5％） | 4 kHz的 | 4 kHz的 | [3] |
| 共振频率 | ≥25kHz | ≥25kHz | |
| 非线性度 | ≤1％ | ≤1％ | [1] |
| 横向灵敏度 | ≤5％ | ≤5％ | [2] |
| 环境方面 | |||
| 过载极限（冲击） | ±2000克峰 | ±19620 m /s²包 | |
| 温度范围 | -65至+900°F | -54至+482°C | |
| 温度范围 | -65至+900°F | -54至+482°C | |
| 温度响应 | 见图表％/°F | 见图表％/°F | [4] |
| 基本应变敏感性 | 克/微秒 | （m /s²）/ µε | [4] |
| 辐射暴露极限（积分中子通量） | 1 E10牛顿/平方厘米 | 1 E10牛顿/平方厘米 | |
| 辐射暴露极限（积分伽马通量） | 1 E8拉德 | 1 E8拉德 | |
| 电的 | |||
| 电容（引脚对引脚） | 525 pF | 525 pF | [4] |
| 电容（视情况而定） | 26 pF | 26 pF | [4] |
| 电容（引脚间不平衡） | ≤2pF | ≤2pF | |
| 绝缘电阻（（固定到外壳70°F） | > 100000000欧姆 | > 100000000欧姆 | [4] |
| 绝缘电阻（引脚至引脚70°F） | > 1000000000欧姆 | > 1000000000欧姆 | |
| 绝缘电阻（引脚对引脚900°F） | > 100欧姆 | > 100欧姆 | |
| 输出极性 | 微分 | 微分 | |
| 物理 | |||
| 感应元件 | 陶瓷的 | 陶瓷的 | |
| 封口 | 密闭 | 密闭 | |
| 尺寸-高度 | 英寸 | 毫米 | |
| 尺寸-直径 | 英寸 | 19毫米 | |
| 重量 | 盎司 | 75克 | [4] |
| 电连接器 | 7 / 16-27 2针 | 7 / 16-27 2针 | |
| 电气连接位置 | 侧 | 侧 | |
| 安装 | 通孔（3） | 通孔（3） | |
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