四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大,大梁采用槽钢大梁,经久耐用,货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成,货箱框架也采用槽钢焊制而成,前桥采用了北京吉普使用的转向,车桥,刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统,刹车效果灵活,制动性能好。
动力采用了单缸25马力柴油机带动,轴传动,四轮驱动,轮胎搭配了750-16的山地胎,后桥采用了130的后桥装备。
货箱长度为2.2米,宽度为1.45米,栏板高度为0.45米,刹车为油刹,方向为液压助力方向,双电瓶。
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四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大,大梁采用槽钢大梁,经久耐用,货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成,货箱框架也采用槽钢焊制而成,前桥采用了北京吉普使用的转向,车桥,刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统,刹车效果灵活,制动性能好
四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大,大梁采用槽钢大梁,经久耐用,货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成,货箱框架也采用槽钢焊制而成,前桥采用了北京吉普使用的转向,车桥,刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统,刹车效果灵活,制动性能好。
动力采用了单缸25马力柴油机带动,轴传动,四轮驱动,轮胎搭配了750-16的山地胎,后桥采用了130的后桥装备。
货箱长度为2.2米,宽度为1.45米,栏板高度为0.45米,刹车为油刹,方向为液压助力方向,双电瓶。
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