履带底盘新的转向方式的出现促使人们对相应的行进理论进行探索是天经地义的.经研讨得到如下定论:影响转向的因素首要取决于履带与地面的触摸长度以及2条履带之间的跨距,履带与地面之间的触摸长度越长越不利于转向;履带之间的跨距越大越有利于转向。事实上在外界条件相同的情况下,采用不同的转向方式将对应不同的转向阻力矩。
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履带底盘新的转向方式的出现促使人们对相应的行进理论进行探索是天经地义的.经研讨得到如下定论:影响转向的因素首要取决于履带与地面的触摸长度以及2条履带之间的跨距,履带与地面之间的触摸长度越长越不利于转向;履带之间的跨距越大越有利于转向
履带底盘新的转向方式的出现促使人们对相应的行进理论进行探索是天经地义的.经研讨得到如下定论:影响转向的因素首要取决于履带与地面的触摸长度以及2条履带之间的跨距,履带与地面之间的触摸长度越长越不利于转向;履带之间的跨距越大越有利于转向。事实上在外界条件相同的情况下,采用不同的转向方式将对应不同的转向阻力矩。
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