君帆油缸-方形油缸-小型液压缸型号与尺寸标准

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　　君帆油缸的 系列常规型号如下：

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　　君帆油缸其他系列常规型号如下：

　　MGCXHC-A-IN-SD-6355ST,HC210-A-FA-100150ST-B,HC2A-140-J-FA-B-40200ST-A,MGCXHC-A-EX-SD-4030ST,CXHC-MF-IN-LA-RC-3230ST,MGCXHC-A-IN-SD-3220ST-P2,CXHC2-A-IN-SD-2540ST,HC-A-140-LB-B-5020ST,CXHC-A-IN-SD-4050ST,MGCXHC-MF-J-IN-SD-RC-4090ST,MGHC2A-140-FA-B-100300ST-B-N3,MGCXHC-D-J-IN-SD-10050ST-50MM-T2,JECX-MF-IN-LA-2580ST,CXHC-A-EX-LA-50140ST,CXHC2-A-IN-LA-6350ST,CXHC2-A-EX-SD-8080ST,JECX-MF-IN-LA-6390ST,CXHC-A-IN-SD-10040ST,CXHC-A-EX-SD-2530ST,JECX-MF-EX-LA-50100ST,CXHC-MF-IN-SD-FC-2020ST,HC-A-70-FA-C-5040ST,CXHC-A-EX-LA-8050ST,HC-A-J-140-FA-B-80670ST,MGCXHC-A-EX-SD-63200ST-T2,HC-A-140-FA-B-3265ST,HC-A-70-FA-B-50600ST-H,MGCXHC-MF-IN-LA-RC-6350ST-T2,JECX-MF-EX-LA-63110ST,JECX-MF-IN-LA-2515ST,HC-A-70-FA-C-50350ST,HC-A-140-FA-B-50125ST,MGHC2-A-140-FA-B-80150ST

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　　JUFAN油缸内泄漏是指在JUFAN油缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。内泄漏较难发现，只有通过系统工作情况，如推力不足、速度下降、工作不稳定或油温升高等来判断。JUFAN油缸内泄漏一般有以下两处：（1）活塞杆与活塞之间的静密封部分（解决方法：在两者密封表面加装O型圈）；（2）缸套内壁与活塞之间的动密封部分（解决方法：发现内漏时，应首先对各配合零件进行严格检查。缸套的修复多采用镗内孔的方法，然后配以加大直径的活塞）

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　　活塞轴心与导向套间相对作动出现漏油时，假如活塞表层镀络层因损坏而脱落或造成竖向拉痕时，将立即造成液压密封性失去密封。因而，这时应检查活塞杆和君帆油缸内壁套上密封件的公差数据是否。如果因长时间使用，轴心或者密封件或钢管内壁电镀层以磨损或掉落，需联系厂家维修，这时厂家的做法基本上是重新做钢管以及密封件，也相当于做一支新油缸差不多了，所以厂家一般也会建议你换新缸。

　　君帆油缸安装时，要特别注意安装时的垂直度和平行度等的尺寸精度。为此安装前，要先检查活塞杆是否弯曲，特别是对长行程君帆油缸，活塞杆弯曲会造成缸盖密封损坏，导致泄漏、爬行和动作失灵等故障，并且加剧活塞杆与导向套之间的偏磨损现象。君帆油缸轴心线应与安装面及导轨面平行，特别是要注意活塞杆全部伸出时的情况。 若二者不平行，会产生较大的侧向力，造成JUFAN油缸别劲、换向不良、爬行和JUFAN油缸密封损坏失效等故障。一般可以导轨面为基准，用百分表调整JUFAN油缸，使活塞杆（08mm／m母线与V形导轨（或圆柱导轨）平行，上母线与平导轨平行，允差为o．04～o．08mm／m。活塞杆轴心线对两端支座的安装面，其平行度误差不得大于0.05mm。

　　君帆油缸-模具油缸-小型液压缸型号

　　在将液压油缸安裝到设备上以前，应先看液压油缸上标牌参数与当时定制的参数是否一致，如不一致立即与厂家联系更换，否则强制使用，会导致设备损坏。这一点看似没什么必要，但是很多厂家因货太多，会有发错货的情况发生液压油缸的底座务必须要有充足的硬度，否则在液压油缸大出力的情况下，会导致活塞杆或者底座弯曲，造成设备损坏。缸的径向两边不可以固定不动死。因为槽体受液工作压力和热变形等要素的功效，有径向伸缩式。若缸两边固定不动死，将造成缸各一部分形变。拆卸液压油缸时，禁止用锤敲击缸套和活塞杆表层，如缸孔和活塞杆表层有损害，不容许用打磨砂纸打磨抛光，得用细油石用心碾磨。导向性套与活塞空隙要符合规定。

　　随着液压技术的深入普及和应用领域、场合的日益扩大，对液压缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求，因此不断推动着液压缸的发展和进步。