刮吸泥机轨道维修保养方法

刮吸泥机轨道变形后的调整：环行轨道的生产方法多是采用轻型钢轨在压力机上成形。经过一段时间的使用后，由于振动、雨淋日晒及气温变化等原因，由于残存内应力的作用，轨道的弯曲度变小，原来的圆形轨道变成了多角形，由此产生钢轮凸缘与钢轨侧面的“啃轨”现象。轨道调整时要调整完一根钢轨并固定好后，再去松动另一根钢轨上的压板螺栓，切不可将整个环行轨道全部松开，否则桥架将无法在钢轨上运行，即无法用钢轮检验钢轨的位置是否正确。调整方法是先将压板螺栓及鱼尾板螺栓拧松，然后用弯轨器仔细地调整，并随时用样板检查。初步调整后先上紧两端的鱼尾板螺栓，再使桥架运转，仔细观察钢轨与钢轮的相对位置，如果有偏差须继续调整，直到*恢复原有状态，再将其余螺栓全部上紧。

刮吸泥机日常检查和维护：对正在使用的环形轨道，应当至少每月进行一次检查。要仔细观察钢轮与钢轨的相对位置，如果有偏移或啃轨，可用油漆做好记号，以备调整钢轨时重点调整。当钢轮在钢轨上滚动时，观察压板螺栓是否松动，钢轨或压板的垫铁是否牢固。螺栓松动的立即上紧，垫铁松动的垫实后再拧紧螺栓。

 
  Q1：北方地区冬季调整轨道时，相邻两根钢轨之间应保留多少间隙？

A1：北方地区冬季调整轨道时，相邻两根钢轨之间要保留4～5mm的间隙。

Q2：刮吸泥机轨道在夏季调整时，相邻两根钢轨之间应保留多少间隙？

A2：在夏季调整轨道时，相邻两根钢轨之间保留1mm的间隙即可。

Q3：轨道变形后调整时，为何不能将整个环行轨道全部松开？

A3：轨道调整时如果将整个环行轨道全部松开，桥架将无法在钢轨上运行，即无法用钢轮检验钢轨的位置是否正确。

Q4：刮吸泥机日常检查中，如果发现压板螺栓松动，应如何处理？

A4：当发现压板螺栓松动时，应立即上紧。

Q5：刮吸泥机日常检查和维护的频率是怎样的？

A5：对正在使用的环形轨道，应当至少每月进行一次检查。