双螺栓管夹在管道中推力及力矩的计算原则

管道对双螺栓管夹的推力及力矩，一般按下列原则计算：

（1）按冷紧、自重和双螺栓管夹反力作用的条件，计算管道运行初期冷状态下的推力及力矩；

（2）按热胀、端点附加位移，有效冷紧、自重和双螺栓管夹反力作用的条件，计算管道运行初期工作状态下的推力及力矩；

（3）按应变自均衡、自重和双螺栓管夹反力作用的条件，计算管道应变自均衡后在工作状态下的推力及力矩；

（4）按应变自均衡、自重和双螺栓管夹反力作用的条件，计算管道应变自重无衡后在冷状态下的推力及力矩。

在第十一章第三节对于热胀应力的验算，不是验算某一时刻的应力水平，而是验算从冷态到热态整个区间，也不管是运行初期或应变自均衡以后，是验算一个没有确定时间的总应力范围。但是在验算推力及力矩时，双螺栓管夹则是分别验算管系在冷态及热态可能产生推力及力矩的值，因为汽轮机在冷态及热态可能承受的安全推力及力矩是不同的。无论什么时刻推力或力矩过大，都会造成对安全的威胁，可以就要计算在整个使用期间那个时刻可能出现值。无论是在什么温度下运行，一般认为初始状态下的热态时推力及力矩是热态的值。但在冷态时，值可能出现在初始安装冷紧，亦可能出现在管系松驰这后自拉力及力矩，选取其中值为冷态推力及力矩值。第系对双螺栓管夹的推力及力矩与冷比的关系。