不锈钢钢管铸造过程及技术特点与设备

     不锈钢钢管的零部件铸造大多是采用电弧炉或感应炉冶炼，利用砂型、陶瓷型或熔模等各种铸造方法，直接铸造出接近于成品形状的铸件。相同成分的材料直接铸造成零部件可改善其某些性能，降低成本，简化工艺，提高企业的经济效益。

      一般情况下，铸造零件与采用锻、轧工艺生产的零件相比，具有更高的抗冷、热疲劳裂纹的性能。由于铸造零件没有明显的组织方向性，所以不存在锻、轧状态的各向异性问题，因此在热处理过程中，变形比较均匀，尺寸容易控制，加工余量较小。不锈钢钢管铸造工艺常常用于铸造在腐蚀介质中工作的泵壳、阀、叶轮等，形状复杂的零部件也广泛采用铸造不锈钢管。

      用于耐腐蚀的铸造不锈钢钢管化学成分和普通不锈钢钢管化学成分略有不同，铸造不锈钢钢管的铬含量在12%（质量分数）以上，为的是在其铸造表面形成钝化膜，提高钢的耐蚀性。碳含量对钢的强度和耐蚀性影响很大，铸造不锈钢的碳含量一般低于0.20%，有的低至0.03%。合金在铸造过程中表现出的性能主要有充型能力和收缩性。

     铸钢是在凝固过程中不经历共晶转变的用于生产铸件的铁基合金的总称，是铸造合金的一种。铸钢分为铸造碳钢、铸造合金钢和铸造特种钢三类。不锈钢管是其第三类，及铸造特种钢。为适应特殊需要而炼制的合金铸钢，品种繁多，通常含有一种或多种高含量的合金元素，以满足获得某种特性性能的需要。例如，含锰11%-14%的高锰钢，就具有耐冲击和耐磨损的性能，多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件。以铬或铬镍为主要合金元素的各种不锈钢管，用于有腐蚀或温度在650℃以上高温环境中工作的零件，如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。