示波器诊断-Pico示波器启用指引-从哪儿开始-做什么-怎么做好

>>>PicoTechnology汽车示波器品牌故事

艾伦唐（PicoTechnology的创始人及总经理）说：当我在25年前开始设计和制造Pico

波器的时候，我无法想象汽车行业的技术会如何发展。今天，我很自豪，Pico站在这个行业诊断技术的。

我们与持续增长的汽车厂客户密切合作。无论是在英国剑桥的总部，还是在我们美国德州的办公室，我们都在不断地开发新产品，并致 力于通过技术创新来满足汽车制厂客户的需求。因此，Pico示波器不再仅仅局限于电气系统，而且还能地测试和诊断压力、噪 音、振动的问题。

正是这种传承，使我们能够为售后市场创造出性能不断提高的产品，并为基于示波器的诊断树立了新。我们希望本指引能够向您展 示Pico示波器的力量是如何帮助企业获利，同时我们将证明我们的PicoScope 6 汽车软件不仅操作简单而且容易上手。

>>>诊断之旅

为了让您理解如何用示波器获得诊断结果，我们必须先了解Pico示波器适用于整个诊断过程的哪一步。我们的目标是让Pico示波器 帮助您给客户提供好的诊断服务。

先给您介绍一个案例：一个客户遇到了发动机运行问题。就像所有形式的机械诊断一样，首先是向客户了解这个问题。通常情况下（但不总是）仪表板警告灯是亮着的。通常您首先要做的是连接一个到车上。在我们得到的故障码是“P1345- 凸轮/曲轴同步故障”和“凸轮 轴传感器开路”。根据我们的知识，我们可能会假想这些代码可能的原因是凸轮传感器出了问题。

更换凸轮轴传感器，清除发动机代码，把车辆交还给车 主。在这个案例中，第2天客户又带着同样的问题回来了。

>>>用Pico示波器发现并测试故障的根源

上面是一个再简单不过的场景，但是，让我们看看拥有Pico示波器并把它用作日常诊 断工具的汽修厂会怎么做。在这种情况下，读出故障代码之后，通常的做法是把 Pico示波器连接到凸轮轴传感器上对它进行测试，最后再更换凸轮轴传感器。

测试完后，Pico示波器的测试结果显示凸轮轴传感器工作正常。

当你用Pico示波器捕获数据时，它把数据保存在波形缓存中。测试之后，您可以一幅一幅滚动回放这些数据波形，并分析这些波 形。放大凸轮轴的波 形，马上就看到存在 间歇性故障。再次运行测试，同时轻轻摇摆线束，很快就显现出线路有问题。进一步检查线路，发现凸轮轴传感器导线之间存在磨损。此修复工作 快速简单，不需要更换任何部件就解决了问题。线路修复后，用Pico示波器重新测试，结果显示故障已不复存在。清除故障代码并将车辆返回给客户。

汽修店确定问题的根源已经找到并修复。客户离开汽修店，非常满意这个成功的诊断。故障不再复发，拥有专业诊断技术的汽修厂才能确保将来不会流失客户。这当然只是Pico示波器在诊断旅程中的一段举例。作为汽车电工，你肯定知道要用到很多工具，包括：技术资料、培训、知识、，尾气分析仪， 当然还有Pico示波器。综合使用这些工具的能力是确保您的汽修店不断成功的关键。用Pico示波器和知识武装自己，你就能够观察、分析和了解汽车部件产生 的电信号，你就会有信心发现故障根源。这反过来又会提高您专业诊断业务提供者的形象。不要只听我们怎么说。超过二十家汽车厂已经选用Pico示波器作为他们经销商的基本诊断工具，并且使Pico示波器成为了示波器的一直都是我们的传统和承诺。