发动机技术是否汽车的核心竞争力？
2025年11月12日 08:25:13
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发动机技术为核心竞争力。现代的汽车由发动机、底盘、车身、电器设备四个方面构成（回头想想，发动机和变速器构成动力总成，但是变速器却只能划归到底盘里，可见发动机的重要）。目前这四个组成部分中，发动机的研发难度大、周期长、成本高，同时发动机的生产成本也受多方面影响关系多，生产成本也大，简单一句话，就是发动机的制造，难复制！而其他三个组成部分，相对要简单的多了。作为汽车厂商，如果能够牢牢抓住发动机的技术，就能以此站稳脚跟，打压其他竞争对手。现在主流的厂商，都有自己的当家技术，否则无法与其他品牌竞争，例如大众的EAxxx系列，宝马的N系列，福特的ecoboost系列，马自达的创驰蓝天系列，波尔舍的水平对置等。
广州智维公司代理的日本空燃比分析仪,便携式空燃比检测仪MEXA-730λ用途：发动机研发 ，发动机调校 ，发动机调校 ，车载测试 ，车载实验 ，ECU实验。
该设备凝聚了HORIBA新的空燃比检测技术。HORIBA 空燃比检测技术在汽车排气分析中具有地位，在拥有大量的用户。大约80ms的高速响应性，较宽的测量量程，小巧化的设计（容积和重量都只有原来的1／3。传统的MEXA-700λ采用了HORIBA广泛运用于的空燃比测量技术之精华，实现了高水准的性能。新型直插型空燃比分析仪MEXA-730λ不仅保持了原有型号的强大功能，通过新颖设计，进一步提高了可视性和操作便利性。
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