关于气体检测仪的传感器应该多久更换一次这个问题，时常会出现在我们的周围中，只要使用气体检测仪，就会面临这样的事情。那么到底多久更换一次传感器呢？
实际上，关于便携式气体检测仪的传感器更换并没有被推荐的维护计划。你不应该将更换传感器看做更换你汽车的汽油，它更类似于加满油箱。当传感器没有足够的灵敏度实现**标定时，可以看成是油箱不满，就应当被替换。只要“油箱里有油”，传感器就可以正常使用。
　 气体检测仪有一个标准方法来确认传感器的状态，判断油箱里还有多少油。它被称为留存值。留存值是对传感器灵敏度的测量，在检测仪标定的时候得出。在检测仪标定的*后，每个传感器的留存值会显示，并储存在仪器的标定记录里。传感器的留存值少于或等于标气浓度的50%时，传感器会标定失败，就必须被替换。当留存值在标气浓度的50% 至70%之间时，表明传感器的灵敏度处在边缘状态，此时可以开始考虑更换传感器，避免出现油箱空了的状态。
　 所以底线应该是这样。只要你的传感器有足够的灵敏度或留存值可以**标定时，它们就能正常使用。在传感器标定失败不能用之前，没有必要更换传感器。保持关注留存值，那么你就不会遇到油箱空了的状态。
在这里提醒广大朋友，气体检测仪作为一款检测气体泄漏浓度的重要报警装置，它的重要性不言而喻，从国家明文法案的强制安装到化工、制药等企业的强烈要求要装，这表明了我们已经越来越重视安全生产，安全是一个社会、国家平稳发展的前提，我们应养成安全生产的理念。