由众多的弹性体组成的液压系统，每一个弹性体在受到冲击力、转动不平衡力、变化的摩擦力、变化的惯性力以及弹性力等的作用下，便会产生共振和振动，伴之以噪声。
一、泵噪声、振动大
在液压站中给液压泵是主要的噪音源，液压泵的流体噪音主要是由液压泵的压力流量的周期性变化以及气穴现象引起的。在液压泵的吸油和注油的循环中，产生周期性的压力和流量变化，行程压力脉冲，从而引起液压振动发出噪音。
现象1.泵内产生气穴
a.故障原因：油液温度太低或粘度太高；
消除方法：加热油液或更换粘度相对低一些的液压油（抗磨液压油：冬天有32号，夏天用46号油）。
b.故障原因：吸入管太长、太细、弯头太多 ；
消除方法：增加相应的油管直径，避免让油管出现弯曲的情况，减少相应的损失，防止空气渗入。
c.故障原因：进油过滤器过小或堵塞 ；
消除方法：经常清洗过滤器，防止发生阻塞的情况。在选择上，也要选择合适的过滤器。
d.故障原因：泵离液面太高；
消除方法：更改泵安装位置。
e.故障原因：辅助泵故障；
消除方法：更换或修理。
f.故障原因：泵转速太快；
消除方法：加大液压泵，降低电动机转数。
现象2.油液中有气泡
a.故障原因：油液选用不合适；
消除方法：更换油液。
b.故障原因：油箱中回油管在液面上；
消除方法：管伸到液面下。
c.故障原因：油箱液面太低；
消除方法：油加至规定范围（一般油面高度为油箱的0.8倍）。
d.故障原因：进油管接头进入空气；
消除方法：更换或紧固接头。
e.故障原因：泵轴油封损坏；
消除方法：更换油封。
液压系统泵轴油封
f.故障原因：系统排气不好；
消除方法：重新排气。
现象3.泵磨损、损坏或泵与原动机同轴度低
a.更换或修理；b.系统调整
