小型汽油发动机“飞车”怎么处理？
什么是“飞车”？小型汽油发动机“飞车” 是指发动机的转速升高，超过设定转速的现象。飞车时，发动机会发出尖叫。
飞车的危害：当飞车发生时，发动机转速急剧增加，各个零件受力也会急剧增大，所以持续的飞车会对发动机本身造成极大的损坏，同时也有可能会对周围的人员带来伤害。发现发动机飞车时，必须迅速让发动机熄火。为什么会“飞车”其实，发动机都有狂躁倾向。如果没有限制，他就会拼命跑，以为自己可以飞起来。这非常不好，简直是在。我们得让他学会节制。于是，我们给他搭配个控制装置，在他想的时候让他冷静一点，在他想偷懒的时候让他振作起来。这就是发动机的调速系统，让发动机始终注意保持平衡 调速系统正常时，发动机转速都会被调速系统控制在一定转速范围内，稳定运转，不可以超速运行。具体是怎么做到的呢？发动机调速系统一般由调速齿轮（上边安装有调速飞块和顶杯），调速曲柄，调速臂和调速弹簧组成。
当发动机所带的负载降低时（如割草机碰到草变短、发电机碰到负载断开），转速就有增加的倾向。调速机构必须得让他冷静下来。发动机的调速齿轮和曲轴上的正时齿轮是互相啮合的。转速一增加，调速齿轮上的飞块受惯性力的影响，会向外张开，同时将顶杯推出，顶杯再推动调速曲柄使调速臂摆动，将化油器节气门（油门）关小一点。这样一来，发动机速度就会降低一些，避免了疯涨，并在某个转速水平达到一个平衡状态 -- 你太快了，我就让你油门小一点。
反之，当发动机所带负载突然增加（如割草机碰到长草，发电机负载增加），速度就会有下降的倾向。这时，调速飞块的惯性力也会随之下降，顶杯会退回一些。调速弹簧会将调速臂向反方向拉，将化油器节气门打开，使速度上升 -- 你太慢了，我就让你油门大一点。
这样发动机调速系统通过调速飞块的惯性力和调速弹簧的拉力产生了一个动态的平衡，让速度稳定在一个合理的水平。但是，当调速齿轮脱落、调速臂安装位置不当、或者调速曲柄卡死时，调速机构的调速功能就会失效，这时就会造成发动机飞车

维修数据表明：发动机飞车见的原因还是调速臂与调速曲柄的相对位置松动或安装不当造成的。静态调整系统只要拆装一次，就一定要重新调整。
调整方法为将调速臂（油门杆）推到油门位置，松掉调速臂和调速曲柄的连接螺丝，然后旋转调速曲柄（旋转方向应与将油门杆推到油门位置的方向一致），直到调速曲柄旋不动为止。然后再锁紧调速臂和调速曲柄的连接螺栓。 这样，调速机构就可以正常工作了。有了老婆管，发动机再也不会“飞车”啦！