钣金成形技术是航空产品关键制造技术。
 在飞机和等军、民用航空产品中，由板材组成的薄壳铆接结构仍是航空产品结构主体，隔框、翼肋、蒙皮、壁板等典型钣金零件构成了航空产品的框架和气动外形。据统计，钣金零件约占飞机零件数量的50%，工艺装备数量约占65%，制造工作量约占20%，迄今没有哪一种工艺方法能取而代之。从国内航空产品研制需求和制造技术发展趋势来看，迫切需要建立航空产品钣金件精确成形工艺和数字化集成制造技术体系，以适应航空产品制造数字化的需要。

 目前，对钣金件样板的测量以三坐标测量机为主，它测量精度高，但测量效率低，难以适应对大量已有的手工成形钣金件样板的的快速数字化。
 近年来，影像测量技术得到快速发展，但国内现有的各种影像测量仪（系统），多采用手柄或鼠标为输入系统控制测量机机台运动来对被测物体进行测量，需要人工参与操作，测量效率较低，也无法满足航空钣金件样板的大尺寸快速测量的需求。因此，现代航空制造业急需一种专门针对大型钣金件样板的测量系统，以实现对钣金件样板的大尺寸快速测量。
 海科思自动化设备有限公司（.cn）根据影像测量原理和实际应用需求，特案定制航空制造业专用影像测量仪，可方便快速精确的对已有钣金件样板的轮廓和其上面的各种工艺孔进行实物测量，确保数控切割所得的基本样板及样板模线尺寸精度。

 目前，各种海科思特案定制的影像测量仪在PCB、LCD、液晶面板、航空航天等行业均有广泛应用，实现了真正意义上从手机到飞机的各领域尺寸测量。