多次乘坐不同城市地铁，发现广州的地铁站大多数都是三辊闸闸机，对于携带行李以及行动不便的乘客其实并不便利。那么，为什么在地铁站应用最多的还是三辊闸，下面听湘通宝科技怎么说？
三辊闸（三杆式闸机）和翼闸的区别：
外观上的区别：
三辊闸
外观设计：三辊闸是有三根杆子的，刷卡后，乘客手动往着杆子前前走，杆子的空间限制了一次只能通过一个人。
通道宽度：是60CM，原则上是刚好一个人通过的宽度。
机箱宽度：主要是28CM
翼闸
外观设计：翼闸形状像翅膀，分为单机芯和双机芯。
单机芯只是一侧有一个翼摆。双机芯是双侧各一个翼摆，是左右开的。
通过时只需要刷卡，翼摆自动缩回机箱内即可通过。
通道宽度：单翼60CM，双翼90CM
机箱宽度：翼闸主要是30CM
总结：
外观设计上，三辊闸比翼闸更有效的避免逃票现象，减少损失。
通道宽度上，三辊闸和翼闸满足的需求没什么区别。（翼闸90CM的比较少，一般是需要更宽的物体通过的特殊环境下才安装，而且价格也会更高）。
机箱宽度上，三辊闸比翼闸窄，比较节省地方。使用场所中，如果是同样的宽度，三辊闸可以放置更多的机箱，加快人流量通行速度。
