根据全国法制计量管理计量技术委员会，MTC1[2020]2号文件工作安排，《汽车检测设备用标准滤光片》计量校准规范，由全国法制计量管理计量技术委员会归口，已经完成了征求意见稿，现在面向全国公开充分征求意见。征求意见截止时间为2020年9月18日前，还望业内专家学者积极建言献策。
该项新规范所指的标准中性滤光片是用来检定透射式烟度计或校准汽车用透光率计的滤光片，其准确性直接影响到烟度计和透光率计的计量性能。对烟度计来说，中性滤光片是用于模拟柴油车排放的黑烟，黑烟黑的程度是依据人眼看到的程度判断的；对透光率计来说，中性滤光片是用于模拟透光的能力，而玻璃透光的能力也是依据人眼看到的透光程度判断的，所以要对滤光片按人眼视觉函数加权计算得到透射比。
目前大多数*都按照 JJG 1034-2008 《光谱光度计标准滤光器》检定规程校准滤光片，但该检定规程中不包含人眼明视觉函数及积分计算，因此制定《汽车检测设备用标准滤光片》校准规范具有重要意义。
该项新标准的主要内容包括范围、引用文件、术语和计量单位、概述、计量特性、校准条件、校准项目和校准方法、校准结果的表达、复校时间间隔等，适用于透射式烟度计、汽车检测用透光率计等设备检定/校准用透射比标准中性滤光片(以下简称滤光片)的校准。
进一步了解，透射比标准滤光片是用于检定透射式烟度计或校准汽车用透光率计(以下简称透光率计)示值误差、重复性用标准滤光片，通常为中性灰玻璃滤光片。依据JJG 976《透射式烟度计》、JJF 1482《透射式烟度计型式评价大纲》和JJF 1225《汽车用透光率计校准规范》，滤光片的校准应按可见光区间范围中，(470～650)nm每10 nm间隔区间的测得透射比值，按照人眼明视觉函数积分而得。
仪器的计量特性有：积分透射比正反面平均值的扩展不确定度应不大于0.6%，k =2。积分透射比正反面检测差值不大于0.2%(透射比量)。仪器校准的环境条件有：温度：(23±5)℃；相对湿度：不大于65%；校准和保存环境中不应有引起滤光片或其膜层腐蚀的气体。测量标准及其他设备有I级紫外、可见分光光度计。
仪器的校准项目和校准方法的主要内容有外观检查、积分透射比正反面的平均值(两种仪器任选一种)、积分透射比正反面的检测差值、滤光片的光吸收比。其中，在计算积分透射比正反面的平均值过程中使用的两种仪器为非自动扫描分光光度计、自动扫描可见分光光度计。
后，关于仪器的复校时间间隔，标准规定：滤光片复校时间间隔建议为1年。由于复校时间间隔的长短是由滤光片的使用情况、使用者、滤光片身质量等诸因素所决定的，因此，送校单位可根据实际使用情况自主决定复校时间间隔。
更多详情请点击以下附件：
《汽车检测设备用标准滤光片校准规范》(征求意见稿)相关资料
1
我来评论
昵称 验证码 请输入正确验证码
所有评论仅代表网友意见，与本站立场无关。