尺寸: 长度 170 cm, 宽度 95 cm,
材料: 15cm 厚度拉丝板
6 个环，一个在顶部，两个侧面，两个背面
12 个舒适软把手
表面粘贴防滑垫
颜色可以选择
包装尺寸：113*32*25 厘米
毛重: 13KG
承重 180KG
配件: 手动打气筒，包，维修筒

可折叠，底部坚硬耐磨，适合冰面、水面救援用。组装操作简单，使用方便。

船体两端为开放式设计，救援时，船身可越过被困人员头部，救援人员无需脱离船心位置，可直接实行拖拽救援。

1人便可抬动运输。充气时间快，几秒钟就完成充气。船体采用PVC制成，缝隙处采用焊接工艺，结实牢固，结实耐用。

充气救生筏又分为气胀式救生筏、气胀式救生浮具以及气胀式自扶正救生筏等。

1.气胀式救生筏

此类救生筏由用橡胶材料制成的上下浮胎提供浮力，以双层防水尼龙布制成篷帐，用气体充胀成圆形、椭圆形或多边形等带有篷帐的小筏。救生筏体叠起后和属具一起存放在玻璃钢存放筒内。气胀式救生筏设计*、结构紧密、安全性好、移动方便、操作简单。

气胀式救生筏的施放形式有两种，即机械吊放式和抛投式。机械吊放式筏在入水前已充气完毕；抛投式救生筏则在海面充气成形，在充气成形过程中救生筏可能呈倾覆状态，这样一来则需要人工下水扶正后才能供人员登乘使用。

2.气胀式救生浮具

气胀式救生浮具除没有篷帐外，其制造材料、主体结构、性能要求、成形过程、存放要求、属具配备等，均与气胀式救生筏相同，但施放方法仅有抛投式。其特点为：

(1)没有顶篷。筏在水面充气成形后，水中人员可从浮具两侧对称设定的两个登乘平台或任意一舷登人浮具内，登乘方便、快速。

(2)额定乘员较带篷帐的气胀式救生筏多，最多可承载50人。

(3)救生浮具的双层筏底设在上、下浮胎之间。故此，无论在什么海况下施放，浮具在海面充气成形后均呈正浮状态(两面都可用)，不需要人工扶正。

(4)此类救生浮具因没有顶篷，人员受海况和气候影响较大，主要装备在客轮上。

3.气胀式自扶正救生筏

为了克服气胀式救生筏在海面成形过程中可能形成的倾覆状况，避免人员下水扶正筏的困难，以满足海上求生人员对安全和快速反应的需要，有些厂商研制出气胀式自扶正救生筏。此类救生筏在施放过程中一旦在海面处于倾覆状况，由于筏顶部呈圆形状，可减少与水的接触面，筏体及属具的重量之和使其重心在救生筏底部，待救生筏充气成形完毕后即可自行扶正。