提起别的国产车，相信不少人会想起卡尔曼，这款由国内设计公司打造，号称只生产10辆的SUV，售价高达1200万。然而今天要说的是比它更贵的国产车，售价2000万

SF33900型220吨交流传动电动轮自卸车，湘电集团生产，售价2000万。自卸车一般只出现在矿场周边，特别是这的庞然大物，满载状态下重达220吨，极少会出现在城市里。

迈巴赫这样的千万豪车，做一次保养要十几万，而SF33900也不简单，保养一次17万，毕竟如此庞大的体积，保养时间比豪车还要久

像这种动辄数百吨的自卸车，轮胎极为重要，一般都是米其林子午线卡车轮胎，每个轮胎重5吨，售价在20-80万之间不等，这样的价位已经直接和布加迪看齐了。

由于驾驶室太高，所以试驾员的盲区非常大，好在矿区汽车本就不多，那些皮卡、吉普的车尾必须绑上一面红旗，驾驶员才能看到他们。据说SF33900碾过小汽车时，反馈上来的震感和人猜到小石子差不多，所以驾驶员根本判断不出有没有压到车。

SF33900搭载一台24缸柴油机，重10吨，光发动机的重量就比大部分汽车重了。发动机功率3700马力，油箱容量7500升，百公里油耗900升，加满一次油需要8万元，也只有矿场才养得起这样的巨无霸。