ABB I-bus模块LK/S4.2 SA/S12.16.5.1

4） 控制功能的修改方便灵活，只需少量的程序调整，不需要现场重新布线就可以实现。此外，通过有效的控制方式可节约能源，提高效
率。例：通过时钟和光线控制设定，使系统自动运行到状态，合理节约能源，方便管理和维护。
5） 所有驱动器及系统元件均为模数化产品，采用标准35mm导轨安装方式，安装尺寸符合普通标准照明配电箱的规格。现场智能面板
及移动感应器采用国标86盒或VDE德标80底盒墙装方式，施工简单，控制功能变化更方便。

IO/S8.6.1.1带IO输入的开关驱动器

IPR/S3.1.1 路由器IP路由器

IPS/S3.1.1 接口IP接口

IPM/S1.1接线模块

SJR/S4.24.2.1百叶窗驱动器

JSB/S1.1百叶窗控制单元

LF/U2.1

LFO/A1.1

LGS/A1.1

LK/S4.2

6） i-bus®系统采用分层结构，分成支线和区域，一般情况下，可有15条支线经过线路耦合器与干线相连接，组成区域。支线中的信号，经
过线路耦合器过滤掉不必要的信号，才能被允许进入干线中，以提高干线通讯的效率。支线之间也可采用IP路由器连接，干线采用
局域网的数据传输方式，有效提高整个系统的数据交换速率，在局域网内数据的传输速率由网络设备的性能决定。

ES/S4.1.2.1

FCL/S1.6.1.1

6340-825-101-500智能面板，黑玻璃

6340-866-101-500智能面板，不锈钢

6341-24G-101-500旋钮面板，亮白色

VAA/A6.24.1

VAA/S12.230.2.1

VAA/S6.230.2.1

FCA/S1.1M

ABB I-bus模块LK/S4.2 SA/S12.16.5.1

 i-bus®系统组成
1） 总线元件主要分为三大类：驱动器、传感器、系统元件
驱动器：负责接收和处理传感器传送的信号，并执行相应的操作，如开/ 关灯、调节灯的亮度、升降窗帘、启停风机盘管或地加热调节
温度等。

BE/S4.20.2.1

BE/S8.20.2.1

BE/S8.230.2.1

传感器：负责根据现场手动操作，或探测光线、温度等的变化，向驱动器发出相应的控制信号。
系统元件：为系统运行提供必要的基础条件，如电源供应器和各类接口。

ABL/S2.1

ABZ/S2.1

FW/S8.2.1

LL/S1.1

DSM/S1.1

US/E1

RM/S1.1

FCL/S2.6.1.1

KNX cable 500m

6131/20-24-500

6131/21-24-500