玻璃钢智能机器设备外壳批量定制

玻璃钢外壳有着其他材质不可替代的优点，比如：设计性好，外表美观，强度韧性大，开发成本低等等，玻璃钢机器人外壳制作方法是这样的呢？

1. 步：设计与塑模 玻璃钢工艺易于成型漂亮的流线型制品，能够突出作品的现代和时期感，在设计时可优先采用圆弧状与流线型。制作一款精致的外壳雕刻塑模是十分重要的，外壳的成型后美观程度如何，*取决于雕刻塑模这个工序的水准，一般塑模的材料有2种，一种是泥巴，一种是泡沫，像机器人外壳这个工整的产品，用泡沫塑模是最合适的。

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   第二步：翻制石膏模 石膏模是雕塑生产中最原始，的办法，在雕刻好的泡沫模型上一层层刷上石膏浆，待石膏干硬后，用石膏粉混合麻丝，加以竹子固定好石膏模的每个小部位。

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   第三步：手糊玻璃钢 在翻制好的石膏模具上面，糊上配置好的玻璃钢树脂材料，待玻璃钢树脂材料干燥后，贴上玻璃纤维毡，用树脂均匀的覆盖在玻璃纤维毡上，重复步骤3遍。

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   第四步：打磨玻璃钢粗胚 一款漂亮的产品，对打磨的要求是很高的，打磨的光滑与否，*影响机器人外壳的品质。

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   第五步：修补检查 对外壳仔细的检查，勾选出不平整，有砂眼的位置，加以修补。

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   第六步：喷漆 喷漆是要注意一些步骤，对颜色对接的位置，做好屏蔽处理，防止颜色混乱。

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玻璃钢汽车外壳罩手糊工艺介绍：对于已经转化的环氧基或已固化环氧树脂中的交联单元，都没有简单的专属性的试验方法。环氧树脂对酚的gibbs靛酚试验是正反应(由于存在双酚a)。与酚树脂相反，对甲醛的铬变酸试验是负反应。

一、胶衣的喷涂和涂刷

为了改善和美化玻璃钢汽车外壳罩的表面状态，提高产品的价值，并保证内层玻璃钢不受侵蚀，延长制品使用寿命，我们一般是将制品的工作表面做成一层加有颜料糊（色浆）的、树脂含量很高的胶层，它可以是纯树脂，亦可用表面毡增强。这层胶层称之为胶衣层（也称为表面层或装饰层）。胶衣层制作质量的好坏，直接影响制品的外在质量以及耐候性、耐水性和耐化学介质侵蚀性等，故在胶衣层喷涂或涂刷时应注意以下几点：

（1）配置胶衣树脂时，要充分混合，特别是使用颜料糊时，若混合不均匀，会使制品表面出现斑点和条纹，这不仅影响外观，而且还会降低它物理性能。为此应尽可能采用机械搅拌进行混合，且好用不产生漩涡的混合机，以避免混进空气。

（2）胶衣可以用毛刷或专用喷枪来喷涂。喷涂时应补加5~7﹪的苯乙烯以调节树脂的粘度及补充喷涂过程中挥发损失的苯乙烯。

（3）胶衣层的厚度应精确控制在0.3~o.5mm之间，通常以单位面积所用的胶衣质量来控制，即胶衣的用量为350~550g/㎡,这样便能达到上述要求的厚度。

胶衣层的厚度要适宜，不能太薄，但也不能太厚，如果胶衣太薄，可能会固化不*，并且胶衣背面的玻璃纤维容易显露出来，影响外观质量，起不到美化和保护玻璃钢制品的作用；若胶衣过厚，则容易产生龟裂，不耐冲击力，特别是经受不住从制品反面方向来的冲击。胶衣涂刷不均匀，在脱模过程中也容易引起裂纹，这是因为表面固化速度不一，而使树脂内部产生应力的缘故。

（4）胶衣要涂刷均匀，尽量避免胶衣局部积聚。

（5）胶衣层的固化程度一定要掌握好。

检查胶衣层是否固化适度的好办法使采用触摸法即用千净的手指触及一下胶衣层表面，如果感到稍微有点发粘但不粘手时，说明胶衣层己经基本固化，这时可进行下一步的糊制操作，以确保胶衣层与背衬层的整体性。