| 课程名称 | 爆炸 | 拾取 | 360度旋转 | 模型对比 | 3D模型动画 | 模型锁定 | 模型缩放 | 空间漫游 | 二维资源 | 语音 | 文字讲解 | 测评打分 | |
| 发动机 | 汽车的主要外观参数 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 汽车的主要性能参数 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 往复活塞式发动机常用术语 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 四行程汽油机工作原理 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 汽油发动机内部构造 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 水平对置式发动机 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 典型柴油机外部构造 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 机体组的组成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 气缸体结构类型 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 气缸体的结构 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 油底壳装配体 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 曲柄连杆机构 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 活塞连杆组 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 活塞类型与结构 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 曲轴飞轮组 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 齿轮传动配气机构 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 齿形带传动配气机构 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 链条传动配气机构 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 电控汽油喷射系统布置 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 汽油机空气供给系统 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 可变进气管 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 直喷汽油机燃油系统 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 采用电控共轨系统的柴油机 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 冷却系统组成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 采用电控风扇的散热器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 润滑系统的基本组成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 增压的主要类型 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 底盘与车身 | 整车底盘 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 汽车动力传动方向 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 膜片弹簧离合器组成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| 带扭转减振器的离合器从动盘 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 五档手动变速器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 变速器传动路线 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 直接操纵式变速器操纵机构 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 锁环式惯性同步器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| 锁销式惯性同步器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| 链条传动全时四驱分动器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 分动器的换档过程 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 液压自动变速器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 液力自动变速器的基本组成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 液力变矩器组成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 双离合自动变速器组成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 万向传动装置 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 转向驱动桥中的球笼式万向节 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 驱动桥的类型 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 单级主减速器及差速器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 差速器的工作原理 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 齿轮式差速器的主要类型 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 托森差速器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| 非承载式车身车架 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 转向驱动桥 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 车轮与轮胎 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 悬架的主要类型 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 多轴汽车中后桥平衡悬架 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 螺旋弹簧非独立悬架 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 麦弗逊式独立悬架 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 多连杆式独立悬架 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 液力减振器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| 双向作用筒式减振器工作原理 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 转向系统组成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 液压式整体转向器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |
| 电动助力转向器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 制动系统 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 浮钳盘式制动器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 乘用车白车身 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 车身强度 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 汽车外饰 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 车门总成 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 外滑式电动天窗 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 全车电器 | 全车电器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 越野车全车电器 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 车载空调系统 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 电动倒车镜 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 风窗洗涤系统 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||
| 汽车安全气囊 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 电动调节座椅 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 汽车前照灯 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| 点火系统 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | |||||
| 免维护蓄电池 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| 发电机 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| 起动系统 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||
| 起动机 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
| 新能源汽车机舱布置 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||||||
| 新能源汽车底盘 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ||
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