


高压油进入马达后,由于马达的定转子等部件的密封主要是
通过油膜密封,所以高压油不可避免的会渗到壳体里面,这样渗
出的油就会聚集在马达的壳体内,如果不及时排出就会越聚越多
,壳体内部的泄露压力就会越来越大,不仅会破坏密封,而且甚
至会憋爆壳体。另外马达的进出油口还根据运动的方向不同而经
常互换,所以造成了内泄油的排出困难,必须接一根专门的油管
,直接回油箱,这样不仅解决了马达的内泄问题,而且也会带走
热油,对马达起冷却作用。有的甚至利用他的特性,对马达进行
冲洗,带走油液中的杂质,对马达的寿命起到延长和保护作用。
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