钢闸门是水工建筑物的重要组成部分之一，它的作用是封闭水工建筑物的孔口，并能够

按需要和局部开放这些孔口。以调节上下游水位，泄放流量，放运船只，木排、竹筏。排除沉沙，冰块以及其它飘浮物。闸门装置在水工建筑物总造价中所占的比重是很大的，一般约在10%、30%左右，在某些工程上甚至可高达50%，因此闸门设计是一项十分重要的工作，必须认真对待，精心设计。闸门在水工建筑物的引水枢纽，渠道节制闸和退水闸中，当封闭的孔口尺寸较大时，是常彩用的，因闸门的水压力所产生的摩阻力。对启闭力的影响与其它型式的闸门想比更小得多。调节水流，控制水位效果好。

钢闸门维护：

（一）门叶部分的维护 一般可能出现的故障是闸门振动、门槽气蚀或其他故障。1、防止振动 （1） 由波浪冲击引起的振动。对策：在闸门上游加设防浪栅、防浪排，以削弱波浪对闸门的冲击。 （2） 因止水漏水而引起闸门振动。 对策：应调整止水位置或更换止水材料尺寸，使止水与止水座板紧密接触，漏水停止，闸门就不再振动。 （3） 下游淹没水跃对闸门产生周期性的冲击。2、防止气蚀 在高速水流条件下由于建筑物过水断面发生突变，或过水结构面不完整，泄水建筑物补气不足等原因，闸门槽及其预埋件发生气蚀。 对策：对已遭气蚀部位用耐气蚀材料补强。尽量使过水断面平整。

（二）闸门行走支承装置及导向装置的维护 行走支承装置是闸门的运行和承力部件，是门体和闸敦之间的过渡部分。1、常见故障与原因 主轮或台车机构润滑不良，转动不灵；轮轴与轴套之间由于泥沙过大造成的卡阻；胶木滑块由于轨道面不平直或粗糙度达不到要求，造成的启闭困难等。