8米半挂后翻自卸车图片山东梁山长兴车业提示您：自卸半挂车在装载货品时，要前后均匀装载。自卸式半挂车均匀装载货品对轮胎寿命的延伸是大有裨益的。自卸式半挂车在装载货品时，重心不能靠后，重心假如偏后，就加剧了后轮胎的负荷，这样车辆行进起来会有“发飘"感觉，方向盘很容易失去操控。在不平路面行进或爬坡时，会使前轮翘起，严峻的会致使驾驶室悬在空中，安全隐患大。自卸半挂车的重心也不能向前，向前的话就加剧了前轮胎的负荷，致使操作方向盘时很吃力，安全隐患比较大。自卸半挂车装载货品时一定要依照车辆所标明的核载量来装载货品，千万不能超载。 自卸半挂车价格-9米后翻半挂车价格今日行情报价 梁山集装箱平板自卸半挂车价格行情 欢迎 梁山车业范经理。

　　集装箱平板后翻自卸半挂车 集装箱平板自卸车 后翻自卸半挂车 平板后翻自卸半挂车 20英尺 25英尺 7.7米两轴 8-9米三轴平板半挂后翻 集装箱运输半挂车，骨架自卸，集装箱平板自卸 骨架自卸是本公司 新研发的产品，该车可实现集装箱自动化搬运，极大节约了人力物力，提高货物的运输效率，目前该车可实现20，25英尺集装箱自动化装卸 一种自卸式散水泥集装箱，供散水泥运储及使用的不泥集装机械设备，它由盛装水泥的矩形箱体或由立柱、横梁、托架构成的矩形框架，其内有盛装水泥的软质材料软包体，在箱体的下面设有底架和带有丝杠与平面压力轴承可调节高度的支腿，支腿与底架的连接可以拆卸，框架上的立柱具有活节头，与托架联接的滑套，能使软包箱体折叠，能使运输中的自卸，提高利用率，结构简单、使用方便、经久耐用，不浪费水泥。

　　后翻自卸半挂车是本公司*新开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低，举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家，车架用16锰梁板制成，大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米，运货中不上晃不易侧翻，对轮胎和板簧、车架损害降低许多。 车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其重心比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸，不生阻塞，货物均匀下滑，不至于发生一面下，一面不下的情况，因而不会使车发生侧翻。 车的油缸是从厂家订做的，其材质强度与普通油缸不同，保修一年。 车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。