设计特点

• 多通路设计，适用于液压油和空气。

• 专用密封圈，保证长寿命运转。

• 极小的摩擦系数、极低扭矩极小的磨损。

• 延长的密封使用寿命，无爬行、粘滞现象。

• 两只宽大精密轴承支撑，运转平稳，轴承终生无需维护

技术参数

• 流体：液压油、空气等流体

• 温度：25MPa（液压油），1MPa（空气）

• 压力：-20℃~90℃

• 转速：250 r/min

重要提示

• 技术参数数据为值，并不能同时使用

• 工作流体、压力介质均应过滤后使用，过滤精度不低于10um

• 内部通道可能相互渗漏，应注意不同流体的相容性，防止交叉污染

• 与旋转接头连接的螺纹、内孔或法兰端面必须保证与旋转轴线的 垂直度、同心度，确保涨缩缸安装后旋转接头外壳径向跳动不大 于1mm,进出油管与泄漏油管安装日应牢固固定，确保不对旋转 接头产生径向或轴向的推拉力

• 工作转速与作压力成反比且与密封介质润滑能力、密封件散 热等工况有关系；转速10RPM以下时，工作压力可达30Mpa

• 初始运转有较高的温升，温度不超过80℃属于正常现象，经过一段时间磨合后温度会逐渐降低。如果长时间出现过高温度，一般是由于受到径向轴向力，法兰其座面与旋转轴线不垂直，两轴线不同心或油温过高造成的