端梁

端梁是轨道行走的驱动单元，可与主梁结构直接连接，采用箱型梁设计，尤其适合重载场合使用。

端梁用于起重机大车行走，是桥门式起重机主要的配套件，从0.5吨到100吨的起重机，端梁的长度从1.2米到6米均有。电机可配国产电机，亦可配进口电机.

正常150轮端梁长度为1.5米，不含挂板，200轮端梁长度1.5米，含挂板，300轮端梁长度2.4米，含挂板！可根据客户需求定做。含电机，减速机，缓冲器，车轮组。

端梁槽钢是同时受弯曲和扭转的梁,端梁应计算弯曲正应力和约束扭转正应力、剪应力。端梁计算的危险截面选择在3个地方:分别在端梁中部、车轮轴处和端梁端部。单梁起重机正应力在端梁槽钢翼缘边上,剪应力在槽钢腹板或槽钢翼缘板中点外表面.
单梁起重机端梁的槽钢可用钢板折边而成,也可用标准槽 钢制造,在小吨位、小跨度时用折边槽钢,在较大吨位、较大跨度时用标准槽钢。在制造时需用户提供大车运行轨道型号,根据轨道尺寸来定端梁尺寸。大车车轮可借用电动葫芦小车车轮。如果用折边槽钢应保证折边后翼缘板与腹板的垂直度,同样标准槽钢也应保证垂直度。端梁装置除轴与槽钢的点焊外,其他都是机加工或冷加工。

常用规格如下表：