P16双色诱导屏 交通诱导屏以呈现道路整体路线轮廓的图形方式向驾驶员提供前方的道路走向，具有指路牌的作用; 在静态图形的路段标识区域镶嵌LED可变光带，通过LED的不同颜色发光，形象标识这些路段处于 畅通(绿色)、堵塞(红色)或拥挤(橙色)状态的实时路况，供驾驶员判断和选择适当的行驶 路线，起到交通诱导的作用。

悬臂式可变信息情报板

◆概述：

用于显示道路的相关信息（事故、道路维护、恶劣气象），对交通进行诱导。悬臂式可变情报板由设置在控制箱内的微处理器操作，微处理器通过信号传输系统和监控中心计算机相连。

悬臂式可变情报板控制组成包括：可变情报微处理器、可变情报板驱动器模块、可变情报板显示板、控制箱、现场箱体、电缆及分线盒、电源、软件等。

◆系统组成：

悬臂式可变情报板由框架、LED显示屏、控制系统和箱体等组成。悬臂式可变情报板由高速公路电力网提供电力，分别给显示屏驱动系统、控制系统供电。悬臂式可变情报板由设置在屏体控制箱内的微处理器操作，微处理器通过传输设备与监控分中心计算机相连。接收分中心计算机指令的远程控制，反馈各种信息如确认信息、故障信息、警告信息等。

◆显示模组

（1）、显示模组设计

A、显示板主要用于显示汉字、英文、符号、图形等。单元模组为48X80Pixels，单元模组显示板面尺寸：×,，像素点间距20mm。

B、LED视认角为300，红色LED采用美国HP生产铝、铟 镓、磷（ALInGap）；四元素管。绿、蓝色LED采用日本日亚（NICHIA）生产的氮化镓管。显示单元采用模块化设计，每个单元由24个8×16点阵像素的模组组成，像素点间距20mm。

C、像素模组是集驱动、显示于一体的结构，具有防水、防尘、防腐蚀的野外型组件结构，采用恒电流驱动方式，具有过流、过热保护功能。

D、显示单元内集成电路均采用高可靠性连接方式，以适应恶劣环境要求。

（2）、显示功能

A、悬臂式可变情报板的显示功能基于一种播放表格式。这种播放表格式类似于节目单，它首先定义在此播放表中有多少条显示内容，然后对每条显示内容再具体定义其所要显示的字符串、出字方式、出字速度、停留时间等等。在字符串中通过转义符又可定义其所要显示的坐标位置、字体、大小、字间距、颜色、闪烁时间等属性，以及是否要在某些位置上显示某些图标。通过以上要素，实现了悬臂式可变情报板的固定显示和可编程显示：

※固定显示：多种固定显示内容以点阵形式存储在计算机中；

※可编程显示：在控制台上即时编辑的信息，根据道路交通状况，将其它需要显示的信息输入计算机，并下发至情报板立即显示。

B、显示出入方式有：清屏（全黑）、静止显示、左移、右移、上移、下移、横百页窗、竖百页窗、闪烁、可轮流显示几幅画面或流动显示，显示时间可设置等。

C、可以显示一、二级字库中的所有汉字、GB2312的全部汉字和数字字符或者随机图形，汉字点阵可以是16×16、24×24、32×32，具有楷体、仿宋等四种以上字体，还可显示英文字母、阿拉伯数字和特殊符号及图形，亮、灭时间应分别在1秒～30秒之间可调。

D、悬臂式可变情报板可接受监控中心计算机发出的显示指令，并给出应答信号，确认发出的命令是否执行成功。在中心计算机轮询时，可传回悬臂式可变情报板的工作状态信息。

（3）、调光功能：

Ø 具有适应环境亮度的自动/手动二种方式的调光功能。32级调光、1～调光范围。无显示内容或电源故障时，显示屏自动关闭，呈黑屏状态，无任何亮点。

（4）、整机技术指标

Ø 温度：-40℃～+60℃。

Ø 湿度：10%～95%。

Ø 显示面积：ｍ×ｍ，字符采用64×64点阵。

Ø 单点像素构成：2R1G

Ø 像素点间距： 16mm

Ø 亮度：双基色≧8000cd/m2。

Ø 动态视认距离：≧210m（车速在120ｋｍ/ｈ）。

Ø 调光工能：32级。

Ø LED使用寿命：10万小时。

Ø MTBF≧10000小时。

Ø 防护等级：IP65。

Ø 全亮功率：≦800W/㎡。

Ø 通信接口：RS232、RS485。

Ø 驱动方式：静态恒流。

Ø 电源：三相交流380V±10%，50Hz±2 Hz。