是一种遇温的危险物品,对包装的要求很高。有一种多层复合材料制成的集装袋,可包装之类的危险品。容量为一吨,袋体由外、中、内三层组成,外袋为复膜塑编,内袋为聚乙烯膜,中间有四至五层适应之类包装的特殊复合材料组成。这种集装袋有较好的密封性,较高的强度和较低的成本,与传统的铁桶包装相比,降低了运输成本10%以上,粉末的损失仅十分之一,经济效益大大提高。集装袋在我国的使用范围正在扩大,特殊用途的如、矿物品等集装袋的出口也在增加。因此,集装袋产品的市场需求潜力很大,发展前景非常广阔。
我国塑编的塑料吨袋主要出口日本，韩国并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对塑料吨袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的石油企业都以发展塑料编织制品为主，对吨袋的需求量也很大。非洲对中国塑料吨袋的质量和档次都能接受，因此，在非洲打开市场，也没有大的问题。美国和欧洲对产品的质量要求很高，中国的塑料吨袋还达不到他们的要求。吨袋厂家的质量好、坏，是至关重要的。所以，国际市场上对集装袋定做产品都有各自的严格标准。标准的侧重点各不相同。日本注重细节，澳大利亚注重形式，欧共体标准注重产品性能技术指标，简明扼要。美国和欧洲对集装袋厂家在抗紫外线、抗老化、安全系数等方面，都有其严格的要求。“安全系数"是产品承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，吨袋厂家装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否破损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的塑料吨袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了抗紫外线助剂，柔性吨袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连`接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保柔性吨袋整体的。
吨袋里面吊带缝接的方式
对于现在的运输行业来说，我们要是关注的话，可能都是在各种的交通工具或者是工业运输当中的各种大型设备，但是我们要知道对于我们现在的运输行业来说，吨袋在其中起到的作用也是不能被忽视的。而且这种东西在其中的使用能够使得我们的工业运输变得更加方便，特别是对于那些块状，粉状的物品。
当然我们在使用这种吨袋的时候，要注意能够正确的使用好，比如我们的这种产品在使用的时候就要能够将它的吊带和袋体连接好，而且对于连接的方式来说也是有非常多的，比如常见的有顶吊，底吊，侧吊等等。
同时我们要知道我们在使用的过程当中，对于吊带的使用要求也是比较高的，而且我们的运输过程当中如果吊带的使用方法错误或者是质量方面 有问题的话，那么出现安全事故的几率也是会有很大的增加，这样对于施工人员的安全问题造成很大影响。
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