一、产品简介

该设备用于培养职业院校学员掌握电动汽车电动助力转向系统(EPS)结构原理，了解北汽新能源汽车电控助力转向系统和前悬挂系统的基本构造及工作原理，通过实物认识转向系统和前悬挂系统的位置。实训台由北汽新能源汽车EV150电动助力转向系统(EPS)、扭矩传感器、电子控制单元、ECU和助力电机共同组成，有助于学员掌握电子控制单元根据各传感器输出的信号计算所需的转向助力，并通过功率放大模块控制助力电机的转动，电机的输出经过减速机构减速增扭后驱动齿轮齿条机构产生相应的转向助力等理论知识。

二、产品组成

由北汽EV150原车方向盘、方向机、前悬挂系统、车轮、转角盘、控制单元、电动机、扭矩传感器、扭矩传感器参考电压显示器等组成。

三、功能特点：

1、实训台根据模拟不同车速调节转向助力系统的扭矩大小；

2、实训台安装了转角盘，可以进行前轮定位测量和调整；

3、实训台面板采用原车线束色彩一致的彩色喷绘原理电路图，面板上设置有电控线路检测端子；

4、实训台整体采用厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，可以移动，便于教学。

四、实训项目：

1、电动汽车电动助力转向系统(EPS)零配件认知实验；

2、电动汽车电动助力转向系统(EPS)结构认知实验；

3、电动汽车电动助力转向系统(EPS)车辆低速行驶转向实验；

4、电动汽车电动助力转向系统(EPS)车辆高速行驶转向实验；

5、电动汽车电动助力转向系统(EPS)信号测量实验；

6、电动汽车电动助力转向系统(EPS)故障设置及排除实验；

五、技术参数：

外形尺寸： 1600×1200×1700mm（长×宽×高）

适用的载荷（kg） ≤890

齿条行程（mm） ±

线传动比（mm/rev）

蜗轮蜗杆传动比 1：18

电机额定电流（A） 52

电机额定扭矩（N﹒m）

电机额定电压（V） DC12

工作环境温度（℃） -30～100

储存环境温度（℃） -40～120

控制器额定电压（V） DC12

控制器工作电压范围（V） 9～16

控制器工作电流（A） 0～90

传感器额定电压（V） DC5

传感器类型 非接触式

助力电机功率（W） 360